Нижнеклапанная ВОЛГА ГАЗ-21

Хочу представить вашему вниманию очень редкий и уникальный автомобиль ГАЗ 21 Волга 1957 года с нижнеклапанным двигателем "21Б". Данный двигатель является форсированным до 65 л. с. вариантом двигателя "м20" автомобиля Победа и устанавливался исключительно на самые ранние автомобили ГАЗ 21 1957 года выпуска, когда еще не было налажено массового производства двигателя "21А" с обычным для Волги верхним расположением клапанов. Массово двигатель 21Б устанавливался на автомобили из первых полутора тысяч выпущенных. Потом все реже и реже. Только когда, видимо, были перебои с производством двигателей "21А". А к концу 1957 года их перестали ставить вообще.

Пару слов хочу сказать о состоянии автомобиля. Комплектность моей машины — 100%. Оригинальность стремится к этой цифре. По кузову, скажу что тоже все очень хорошо. Сейчас даже обычную звезду найти в таком состоянии не так уж и просто. Да, подваривалась, но не капитально, а латками. В ДТП не была. Никакому "колхозу" не подвергалась, типа установки дополнительного бака и т. п. Сказка, а не машина. делать такие — одно удовольствие.
Документы в полном порядке, при необходимости помогу с учетом.